11月初，各大新能源品牌接续公布了10月份的销量数据，由乘联会公布。这其中，比亚迪月超50万台销量不错说是创了中国汽车品牌新高，在汽车圈，相同亦然一个里程碑式的事件。那么在新能源大潮下，各品牌10月份销量剖析若何呢？听小编来盘货。
比亚迪，月销500,526台
比亚迪2024年10月新能源乘用车批发销量达500,526辆，稳居榜首。
比亚迪现在主要热销车型包括王朝系列的海豚、秦L DM、海豹06等，插电式搀杂能源和纯电动车型均剖析强劲。相较于9月的419,400辆，环比增长20%。品牌最新当作方面，比亚迪握续推出新车型如方程豹品牌豹5和腾势Z9GT，并目标在广州车展发布腾势Z9三厢版，进一步拓展家具线。
放心汽车，月销108,722台
放心汽车在2024年10月新能源乘用车批发销量达108,722辆，位居第二。主要热销车型包括星河系列的星河L7、星河E5，以及极氪品牌的极氪001。相较于9月的91,199辆，环比增长19%。
放心近期当作经常，星河系列星愿销量高涨趋势很强，最新有一款星舰7上市，也将带动销量，另外极氪品MIX的上市也会对销量有促进作用。不外，靠近比亚迪的强势最初和特斯拉的市集诊治，放心需加速家具更新速率，进步品牌影响力。
上汽通用五菱，月销96,172台
上汽通用五菱在2024年10月新能源乘用车批发销量中位列第三，销量为96,172辆。主要热销车型为宏光MINI EV、KiWi EV等袖珍电动车。相较于9月的销量，环比增长约8%。品牌最新当作方面，五菱推出了Air ev晴空等新款车型，试图拓展市集。靠近比亚迪和放心等品牌在新能源领域细分市集的新当作，五菱需警惕其袖珍电动车市集受到挤压的风险，并加速家具升级，以保管市集竞争力。
长安汽车，月销85,272辆。
长安汽车10月新能源乘用车批发销量85,272辆，名递次四。主要热销车型包括深蓝S07和刚上市的启源E07。与9月比较，销量环比增长，走漏出市集经受度进步。长安通过推出启源E07，进一步丰富家具线，主打增程式和纯电动两种采选，强化数字化和智能化特质。
长安增程在国内有本领上风，但若何滚动为销量上风，还得看长安奈何运作。
特斯拉中国，月销68,280辆
特斯拉中国在2024年10月新能源乘用车批发销量中位列第五，销量为68,280辆，环比下落23%，同比下落5.3%。Model Y和Model 3为热销车型，销量下滑主要源于市集竞争，以及5年免息计谋提前阔绰了购车群体。靠近销量压力，特斯拉驱动有新当作，比如遴聘全新代言东谈主等，来刺激市集销量。
特斯拉近期未推出新车型，但文告目标于2025年上半年推出一款价钱亲民的新车型（瞻望是Model2），价钱在25000好意思元傍边。
奇瑞汽车，月销66,868辆
奇瑞汽车在2024年10月新能源乘用车批发销量中位列第六，销量为66,868辆，环比下落10%。主要热销车型包括小蚂蚁和瑞虎8 PLUS e+。销量下滑与品牌定位相干。现在，奇瑞的发展重点放在星途、捷途、智界上，这几个品牌销量剖析较好，但奇瑞自有品牌在新能源车型方面当作不大，奇瑞可能得好好野心一下。
理念念汽车，月销51,443辆
理念念汽车2024年10月销量为51,443辆，位居新能源乘用车批发销量第七，环比增长约1.6%，同比增长27.3%。热销车型主要为理念念L6、L7、L8和L9系列。销量增长收货于增程式SUV的市集招供及理念念汽车的品牌效应。可是，名次较预期有所下滑，反应出市集竞争的强烈经由。最新当作方面，理念念汽车正加速电动化布局，目标推出纯电车型以丰富家具线，不外MEGA的失败如实对理念念汽车有一定的伤害。
广汽埃安，月销40,052辆
广汽埃安2024年10月新能源乘用车批发销量为40,052辆，位居第八。与9月的35,780辆比较，环比增长11.9%，走漏出市集需求的稳步增长。主要热销车型包括AION S和AION Y。销量增长收货于本领立异和家具千般化的策略，以及市集需求的回暖。最新当作方面，广汽埃安将亮相广州车展，推出全新A级车，瞻望进攻10万级市集，进一步丰富家具线。
零跑汽车，月销38,177辆
零跑汽车2024年10月新能源乘用车批发销量为38,177辆，名递次九，环比增长109.7%，走漏出强劲的市集增长势头。主要热销车型包括C10、C11和C16，三款车型订单均破万。销量大幅增长收货于新车型的推出和市集需求的回暖。
不外在销量剖析优秀的前提下，零跑汽车的名次却莫得多大高涨，可见市集竞争之惨烈。
赛力斯，月销36,011辆
赛力斯2024年10月新能源乘用车批发销量为36,011辆，环比增长12.8%，主要热销车型为AITO问界M5和问界M7。品牌共有3款车型在售，问界M5凭借智能化建设和考究口碑握续热销，问界M7则因大空间与高性能受市集爱重。与9月比较，销量增长收货于市集需求的回暖及品牌营销策略的告捷。赛力斯现在在中高端市集的地位至极牢固，余承东是有两把刷子的。
总之呢，2024年10月中国新能源乘用车市集呈现出多元化竞争形式，比亚迪以齐全上风领跑，放心、上汽通用五菱、长安紧随后来，特斯拉、奇瑞、理念念、广汽埃安、零跑及赛力斯等品牌也各有剖析。跟着本领杰出和市集需求回暖，中国新能源汽车市集将握续保握强劲增长态势，品牌间的竞争也将愈发强烈。
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